Miljöarbetet en del av vår vardag

Vår miljöpolicy

Vår verksamhet omfattar transport- och logistiklösningar med järnväg och lastbil.

Utifrån våra betydande miljöaspekter eftersträvar vi att minska resursanvändning och förebygga utsläpp.

• Vi fastställer och följer upp miljömål och aktiviteter i vår affärsplan för att nå ständig förbättring.
• Vi efterlever gällande lagstiftning, interna riktlinjer, krav och rekommendationer som berör verksamheten.

Fördelning

Fördelning mellan transportslagen, Green Cargos totala transportarbete

Klimatet är fortfarande i centrum för miljödebatten och det är tätt sammanlänkat med frågan om framtidens energi. Järnvägen har stora fördelar med låg energiförbrukning som kombinerat med energi från förnybara källor ger extremt låg koldioxidbelastning. Vi ser fler kunder som aktivt söker lösningar där eldrivet tåg är en del eftersom det är det överlägset snabbaste sättet att minska transporternas utsläpp av koldioxid.

Över 90 procent av vårt transportarbete sker med eltåg som drivs med vattenkraft och en liten del vindkraft. Eltåg står för en mycket liten del av vår miljöpåverkan så våra aktiviteter inom miljöområdet inriktar sig huvudsakligen mot de transporter som drivs med diesel. De övergripande målen är minskad dieselförbrukning inom lastbilstrafik och tågtrafik samt minskad energiförbrukning i logistiklokalerna. Inom tågtrafiken har målet uppnåtts men inte inom lastbilstrafiken eller i logistiklokalerna.

Hänt under 2009

Under 2009 har ombyggnaden av våra största diesellok fortsatt enligt plan. 62 lok av drygt 100 kommer i första omgången att moderniseras och efter en utredning där miljöaspekten vägdes in beslutades för investering i ny motor i stället för renovering av den befintliga. Detta kommer att resultera i mindre buller, minskade emissioner av partiklar och kväveoxider samt ca 20 procent lägre koldioxidutsläpp än tidigare.

I samband med ITS Världskongress i Stockholm delades årets Klimatintyg ut av infrastrukturminister Åsa Torstensson till 24 av våra kunder. Intygen visar att kundens samlade transporter med Green Cargo orsakar mindre än 10 gram koldioxid per nettotonkilometer. I praktiken krävs en stor andel eldrivet tåg för att klara gränsen. Samtidigt delades även utmärkelsen Årets Klimatkomet ut till COOP för deras satsning på COOP-tågen mellan Helsingborg och Stockholm. Tåglösningen innebär 350 färre långtradare på E4:an varje vecka och det är en del i en medveten satsning från COOP för att vara ledande i sin sektor inom miljö.

Green Cargo har idag den kanske mest utvecklade web-baserade miljökalkylatorn, EcoTransit. Den nås via vår hemsida och utvecklas kontinuerligt i ett europeiskt samarbete. Där kan man enkelt beräkna sina transporters miljöpåverkan mellan två orter och resultatet presenteras direkt i tabeller eller staplar. Programmet innehåller väg- och järnvägsnät, hamnar och flygplatser och EcoTransit kan visa en kartbild över vilken väg godset transporterats via Google Earth. Programmet täcker idag Europa och fokus under 2009 har varit att utveckla en global version som kommer att lanseras i början av 2010 under namnet Ecotransit World.

Prioriteringar under 2010

Under 2010 kommer vi att arbete vidare för en minskad förbrukning av fossila bränslen. Vi fortsätter med utbildningsinsatser inom Ecodriving för lastbilschaufförer och utbildar även förare av diesellok där vi har en unik utbildning utvecklad i samarbete med Sveriges Trafikskolors Riksförbund. Vi avser att göra utbildningen web-baserad och lätt tillgänglig för våra medarbetare. Vi kommer också att arbeta för att introducera biobränsle i våra dieselfordon i en större skala än tidigare.

Målområde miljö

• Vår verksamhet 2009
• Våra intressenter
• Så styr vi Green Cargo
  • Måltavlan
  • Säkerhet
  • Medarbetare
  • Samhälle
  • Miljö
    • Miljöpåverkan
  • Kund
  • Finans
• Risker och riskhantering
• Framtidsutsikter och vinstdisposition