Printlogga

Not 19 - Andelar i koncernföretag och intresseföretag

Andelar i koncernföretag, moderbolaget

 Org. nummer Antal andelar Andel
i %1)
Bokfört värde
Green Cargo Fastigheter AB, Stockholm 556167-6197 4 200 100,0 0
Green Cargo Kombiterminal AB 556736-6223 100 000 100,0 0
Green Cargo Road & Logistics A/S, Glostrup DK 26115396 - 100,0 1
Hallsbergs Terminal AB, Hallsberg 556317-5966 30 000 67,0 10
- Hallsbergs Kombiterminal AB, Hallsberg 2) 556643-8023 1 200 80,0 -
J Ringborg AB, Norrköping 556161-7191 50 000 100,0 1
KB Sveterm 916631-9492 - 99,8 30
Nordisk Transport Rail AB, Trelleborg 556336-9270 100 000 100,0 74
- Nordisk Transport Rail Austria GmbH, Wien, AU  - 100,0 -
- Nordisk Transport Rail GmbH, Berlin, DE  - 100,0 -
- Nordisk Transport Rail Polska Sp. Z.o.o., Warzawa, PL  - 100,0 -
- Nordisk Transport Rail SA, 329880934, St. Malo, FR 329880934 2 993 100,0 -
- Züst & Bachmeier S.A., Chiasso, CH  1 000 100,0 -
Sandarne Kombiterminal AB 556587-5878 600 60,0 0
TGOJ Trafik AB, Eskilstuna 556157-6587 5 000 100,0 10
Summa    126
1) Ägarandelen av kapitalet avses, vilket även överensstämmer med andelen av rösterna för totalt antal aktier.
2) Intresseföretaget CargoNet äger 20 procent av Hallsbergs Kombiterminal AB.

Koncernen har följande filialer i utlandet:

Nordisk Transport Rail Representation, Prag, Tjeckien
Nordisk Transport Rail Representation, Bratislava, Slovakien

Förändringar av innehav i dotterföretag

I augusti 2009 förvärvade Hallsbergs Terminal AB 20 procent av andelarna i Hallsbergs Kombiterminal AB och innehar efter förvärvet 80 procent av aktierna. Värdet av förvärvet uppgår till ett ej väsentligt belopp.

I underkoncernen NTR, med moderbolaget Nordisk Transport Rail AB, pågår avveckling av verksamheten i två dotterföretag. Per den 1 januari 2010 avyttrades samtliga andelar i Züst & Bachmeier S.A. Försäljningsintäkten understiger bolagets koncernmässiga värde. Vid värdering per balansdagen har nedskrivning skett vilket belastar koncernens resultat för 2009 med -5. Likvidation pågår av dotterföretaget NTR Austria GmbH och väntas vara avslutad första halvåret 2010. Detta bedöms inte få väsentlig påverkan på koncernens resultat eller finansiella ställning.

Andelar i intresseföretag, moderbolaget och koncernen

 Org. nr. Antal
andelar
i % 1)
Kapitalandelens
värde i
koncernen
Bokfört
värde hos
moderbolaget
Direkt ägda
CargoNet AS, Oslo, NO 983606598 45 193 236
DB Schenker Rail Scandinavia A/S  49 353 301
Hansa Rail GmbH, Frankfurt am Main, DE HRB 37130 50 2 0
SeaRail OY, FI  50 12 14
Summa   560 551
Indirekt ägda
CargoNet AB, Stockholm 556447-4616 45 - -
Swe-Kombi AB, Stockholm 556360-0526 45 - -
Tömmervogner AS, Oslo 986040471 25 - -
1) Ägarandelen av kapitalet avses, vilket även överensstämmer med andelen av rösterna för totalt antal aktier.

Andelar i intresseföretag, koncernen

 2009 2008
Ingående balans 560 265
Förvärv av andelar i intresseföretag 0 301
Andel av resultat -23 -12
Valutakursdifferenser 23 6
Utgående balans 560 560

Finansiell information i sammandrag avseende väsentliga intresseföretag, totala belopp i företagen:

2009Reg landTillgångarSkulderIntäkterResultatÄgarandel %
CargoNet Norge1 2127841 838-9945
DB Schenker Rail Scandinavia A/SDanmark1 2948698505549
SeaRail OYFinland4217104-1150

Förvärv och omstrukturering av Railtrans OY och SeaRail OY

Green Cargo AB förvärvade per den 1 januari 2009 50 procent av andelarna i intresseföretaget Railtrans OY från NTR AB.
Den 1 augusti 2009 fusionerades bolaget med intresseföretaget SeaRail OY, vilket också ägdes till hälften av Green Cargo.
Resterande andelar i de fusionerade bolagen innehas av finska järnvägens bolag för godstrafik, VR Cargo.

Årets koncernförändringar har inte väsentligt påverkat koncernens resultat eller finansiella ställning. Under 2009 har verksamheten i SeaRail OY omstrukturerats. Kostnader till följd av detta belastar företagets resultat med 7.
Syftet med transaktionen är att kunna erbjuda konkurrenskraftiga och effektiva lösningar för järnvägslogistik mellan Skandinavien samt främst Finland, Ryssland och österut.

Andra åtaganden som kommer att påverka koncernens och moderbolagets finansiella ställning

Vid förvärvet av DB Schenker Rail Scandinavia A/S beslutade ägarna att tillskjuta kapital genom apport av nya flersystemslok som möjliggör effektiv produktion av järnvägstransporter mellan Skandinavien och kontinenten. Green Cargo och Railion AG tillskjuter sammanlagt 6 lok var. En första apportemission genomfördes i december 2008 och avsåg 3 lok från respektive ägare. Återstående del är planerad att genomföras under 2010. Värdet för de 3 lok som ska överlåtas är 111 och redovisas i balansräkningen under Tillgångar som innehas för försäljning (se not 24).

 

Green Cargos inrikes transporter är godkända som Bra Miljöval

Till GreenCargo.com